งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อออกแบบและสร้างหน่วยไพโรไลซิสสำหรับผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงจากเศษขี้ยางพาราด้วยการไพโรไลซิส และศึกษาปริมาณและสมบัติของน้ำมันเชื้อเพลิง โดยระบบไพโรไลซิสที่สร้างขึ้นประกอบด้วยเครื่องปฏิกรณ์แบบคงที่พร้อมตัวกรองอากาศร้อน และชุดควบแน่นที่ใช้สารทำความเย็น R134a ร่วมกับคอนเดนเซอร์ โดยให้อุณหภูมิเตาเผา 300 องศาเซลเซียส ใช้ตัวกลางกรองไอร้อน 6 ชนิด และอุณหภูมิควบแน่น 10 20 และ 30 องศาเซลเซียส จากการทดลองพบว่า อุณหภูมิควบแน่นและตัวกลางกรองไอร้อนมีผลต่อปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง โดยกรองเปล่าให้ปริมาณน้ำมันสูงสุดแต่มีปริมาณเถ้าสูง โดโลไมท์ช่วยเร่งปฏิกิริยาการแตกตัวของสารอินทรีย์ทำให้เกิดแก๊สมากขึ้นแต่ลดผลผลิตน้ำมัน ส่วนถ่านไม้อัดแท่งและแกลบอัดแท่งให้ผลผลิตน้ำมันสูงสุดและลดของเสียได้อย่างมีประสิทธิภาพ การวิเคราะห์สมบัติน้ำมันเชื้อเพลิงพบว่าค่าความร้อนแตกต่างกันตามตัวกลางกรอง โดยโดโลไมท์ให้ค่าความร้อนสูงสุด ขณะที่น้ำมันจากกรองเปล่ามีความหนาแน่นสูงแต่มีความเป็นกรดมากกว่า มาตรฐานน้ำมันเชื้อเพลิงแสดงให้เห็นว่าสมบัติน้ำมันไพโรไลซิสมีแนวโน้มใกล้เคียงกับดีเซลและไบโอดีเซล ผลการวิจัยชี้ให้เห็นว่าการเลือกตัวกลางกรองไอร้อนและอุณหภูมิควบแน่นมีผลต่อสมดุลของผลิตภัณฑ์ในกระบวนการไพโรไลซิส ซึ่งเป็นแนวทางสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการผลิตน้ำมันเชื้อเพลิงจากวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร
This research aims to design and construct a pyrolysis unit for fuel production, from rubber waste by using pyrolysis, and to study the quantity and properties of the produced fuel. The developed pyrolysis system consisted of a fixed-reactor, a hot gas filtering media, a condensation unit utilizing R134a refrigerant, and a condenser. The pyrolysis process was conducted at 300°C by using six types of hot gas filtering media, with condensation temperatures at 10°C, 20°C and 30°C. Experimental results indicated that condensation temperatures and hot gas filtering media effected to produced fuel quantity. The empty filtering media produced the highest fuel quantity but contained a high amount of ash. Dolomite acted as a catalyst and enhanced the decomposition of organic compounds. This led the increase of gas production but reduced the produced fuel quantity. Charcoal briquettes and compressed rice husk provided the highest produced fuel quantity while they effectively minimized waste. Analysis of the fuel properties revealed that heating values varied based on the filtering media types. Dolomite provided the highest heating value. Meanwhile, fuel obtained from the empty filtering media exhibited high density but it had higher acidity. The fuel standards suggested that the pyrolysis fuel properties were comparable to those of diesel and biodiesel. Research findings highlighted that selecting an appropriate hot gas filtering media and condensation temperature resulted a crucial role in balancing products of the pyrolysis process. This was the significant leading to increase efficiency of fuel production from agricultural waste.
