การวิจัยครั้งนี้มีความมุ่งหมายของการวิจัย 1) เพื่อศึกษาระดับทัศนคติ การรับรู้คุณภาพการให้บริการ และความตั้งใจใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน 2) เพื่อศึกษาอิทธิพลของทัศนคติ และการรับรู้คุณภาพการให้บริการที่ส่งผลต่อความตั้งใจใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน เป็นการวิจัยเชิงปริมาณ กลุ่มตัวอย่าง ได้แก่ ประชาชนผู้มาใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน จำนวน 3 แห่ง ประกอบด้วย ท่าอากาศยานสกลนคร ท่าอากาศยานนครพนม และท่าอากาศยานเลย จำนวน 385 คน ใช้วิธีการสุ่มตัวอย่างแบบกลุ่ม โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล ได้ค่า IOC ระหว่าง 0.60-1.00 ค่าความเชื่อมั่น .925 ค่าอำนาจจำแนกระหว่าง .367-.907 และสถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าความถี่ ร้อยละ ค่าเฉลี่ย ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน และการวิเคราะห์การถดถอยพหุคูณ
ผลการวิจัยพบว่า 1. ทัศนคติต่อการใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน โดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก การรับรู้คุณภาพการให้บริการของท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน โดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก และความตั้งใจใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน โดยภาพรวมอยู่ในระดับมาก 2. ทัศนคติต่อการใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ด้านความคิดความเชื่อ มีอิทธิพลต่อความตั้งใจใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน อย่างมีนัยสำคัญ ยกเว้นด้านความรู้สึก และด้านความพร้อมแสดงพฤติกรรม โดยสามารถพยากรณ์ระดับความตั้งใจใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ได้ร้อยละ 30.90 (R2=.309) การรับรู้คุณภาพการให้บริการของท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ด้านความเชื่อถือไว้วางใจได้ ด้านความเป็นรูปธรรมของบริการ และด้านการตอบสนองต่อผู้มารับบริการ มีอิทธิพลต่อความตั้งใจใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน อย่างมีนัยสำคัญ ยกเว้นด้านการให้ความเชื่อมั่นต่อผู้มารับบริการ และด้านการรู้จักและเข้าใจผู้มารับบริการ โดยสามารถร่วมกันพยากรณ์ระดับความตั้งใจใช้บริการท่าอากาศยานภาคตะวันออกเฉียงเหนือตอนบน ได้ร้อยละ 94.60 (R2=.946)
The purposes of the research included the followings: 1) To study the level of attitude, perception of service quality, and intention to use the airport services in the upper northeastern region. 2) To study the influence of attitude and perception of service quality on the intention to use the airport services in the upper northeastern region. This research is a quantitative research. The sample consisted of 385 people who used the services of 3 airports in the upper northeastern region: Sakon Nakhon Airport, Nakhon Phanom Airport, and Loei Airport. Cluster sampling was used. Questionnaires were used as the tool for data collection. The IOC value ranged from 0.60-1.00, the reliability coefficient was .925, and the discrimination power ranged from .367-.907. Statistics used for data analysis included frequency, percentage, mean, standard deviation, and multiple regression analysis. The research revealed these results: 1. Attitudes towards using the services of the Upper Northeastern Airport are at a high level overall. Perception of the service quality of the Upper Northeastern Airport is at a high level overall. And intention to use the services of the Upper Northeastern Airport is at a high level overall. 2. Attitude towards using the services of the airport in the upper northeastern region, in terms of beliefs, has a significant influence on the intention to use the services of the airport in the upper northeastern region, except for the feelings and readiness to express behavior, which can predict the level of intention to use the services of the airport in the upper northeastern region by 30.90 percent (R2=.309) Perceptions of service quality at the Northeastern Airport in terms of reliability, service tangibility, and responsiveness to service recipients significantly influenced intention to use the Northeastern Airport, except for the aspects of trusting service recipients and knowing and understanding service recipients. These factors could jointly predict intention to use the Northeastern Airport at 94.60 percent (R2=.946)
